Оборудование проекта

Давайте набросаем схему размещения всего оборудования нашего проекта (рис. 1).

Первый, ключевой, узел – это собственно сам электромеханический врезной замок. На схеме он отмечен цифрой “1″, а его ответная часть в дверной коробке (куда собственно будет входить ригель замка) – цифрой “2″.

Рис. 1. Схема размещения оборудования

Следом – “мозги системы”. Наш основной блок (внутри которого находится аккумулятор резервного питания) отмечен на схеме цифрой “3″. Это единственный узел системы, который запитывается от сети 220В. Замок, датчики и прочие узлы получают питание от этого блока.

В принципе, мы можем не вешать блок рядом с дверью, а запрятать его в кладовку, однако, следует учесть, что в этом случае придется делать выносной блок индикации для размещения на дверном полотне (цифра “4″). В свою очередь это вызовет удорожание системы и необходимость обеспечить защиту цепи основного блока от наводок на длинные линии связи. А если мы захотим использовать не просто светодиодную индикацию, а, например, ЖКИ, придется делать блок индикации “умным”, с микроконтроллером на борту, и организовывать линию передачи данных от основного блока (например, RS485 или I²C)

В нашем проекте мы обойдемся индикацией на корпусе основного блока. Однако, длинные сигнальные линии у нас все равно есть – это дверной контакт (геркон, цифра “5″) и его ответная часть (магнит,  цифра “6″). Этот узел используется основным блоком в качестве датчика положения двери, то есть позволяет узнать открыта дверь или закрыта.

Рис. 2. Токопередающие дверные контакты (источник)

Провода мы расположим внутри двери (большинство металлических дверей разбираются изнутри), а вот вывод из полотна можно организовать двумя способами. Либо жгутом в гофрированном рукаве через дверное полотно с внутренней стороны, либо с торцевой части с помощью токопередающих дверных контактов (цифра “7″, рис. 2). При этом, в простейшем случае, нам понадобится всего одна пара контактов – для управления питанием замка (геркон (“5″) и провода от него можно разместить в дверной коробке, а магнит (“6″) – внутри двери).